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滨江警事_分节阅读_第898节

肉肉喵 11657字 2024-07-24
  “有人员伤亡。”
  “什么?”韩渝以为听错了,紧握着电话问:“政委,你刚才说什么?”
  江政委深吸口气,凝重地说:“我们刚接到通报,江汉21轮有3名旅客死亡,1人失踪,两人受伤。”
  “不会吧,不可能啊,柠柠说没发生人员伤亡!”
  “如果没发生人员伤亡,汤局和黄远常能紧急抽调她去参加事故调查?”
  江政委反问了一句,接着道:“交通部海事局领导一接到汇报就乘飞机赶到南京,就在此时此刻,交通部海事局领导正跟省市两级领导亲临一线指挥搜救。张局从事故发生到现在一直在江上忙着搜救,连电话都顾不上接。”
  发生人员伤亡性质就不一样了。
  南通水域以前也发生过客轮与内河船队相撞的交通事故,当时搜救力量薄弱,南通段江面又比南京段宽,并且事故发生在大半夜,客轮上两百多名旅客,最终只救上来六个。
  韩渝对此记忆犹新,心有余悸地说:“死了三个人,还有一个人失踪,黄远常压力肯定很大。”
  “何止黄远常,我估计汤局昨夜也没睡。”
  “后天就是国庆节,在这个节骨眼上发生事故,汤局和黄远常的日子肯定不会好过。”
  “武汉客运公司领导的日子更难过。”
  “那些船长船员怎么搞得,怎么会发生这样的事故!”
  时间紧急。
  江政委不敢再绕圈子,用带着几分尴尬、几分歉意的语气说:“咸鱼,长航公安局领导刚给我和齐局打了个电话,局领导不知道你受邀去首都参加新中国成立50周年庆祝大会,想请你去南京参与江汉21轮的事故调查。”
  “想让我去参加调查?”
  “你既在客轮上干过也在货轮上干过,局领导对你的印象又那么深刻,遇到事他们第一个就想到了你。”
  “可我又不是海事。”
  “事故调查不只是海事的。”江政委想想又补充道:“局领导说这也是长航局领导的意思。”
  长航系统的客轮发生事故,长航系统的领导肯定着急。
  韩渝猛然反应过来,苦着脸道:“可我都答应上级去首都观礼,机票局里都帮我订好了。”
  “我知道,你确实走不开,我和齐局就这么向局领导汇报。”
  “江政委,等等。”
  “怎么了?”
  “你问问长航公安局领导,能不能帮我请假,如果上级同意我不去首都观礼,我就去南京参加江汉轮的事故调查。”
  “这怎么行,你这是去首都参加50年大庆,是去观看世纪大阅兵,这样的机会太难得了,怎么能请假!”
  “我可以在电视上看,在电视上看甚至比在现场看清楚。”
  “咸鱼,这么大事,你再考虑考虑。”
  “人命关天,都已经死了三个人旅客,还有一个失踪,观礼再重要也没调查发生人员伤亡的事故重要。”
  “你再想想。”
  “不用想,政委,你帮我请示汇报,只要上级同意,我立即去南京!”
  ……
  韩渝挂断电话,立即打电话向周政委汇报。
  周慧新大吃一惊,哭笑不得地问:“有没有搞错,南京发生撞船关我们南通什么事,又关你什么事?再说柠柠都已经去了,你去做什么,是不是想去开夫妻店?”
  “关我的事。”
  “关你什么事?”
  韩渝能理解老领导的心情,解释道:“政委,我是在船上长大的,小时候在船上最喜欢看的就是大客轮,梦想有一天能跟人家一样坐大客轮。事实上不只是我,小鱼也一样。
  参加工作第一次出远门去上海,坐的是客轮。我姐后来又调到南通客运码头工作,天天跟乘坐客轮的旅客和客轮乘警队的民警打交道。
  后来去上海学开船,每次往返都坐客轮。再后来去南京的自学考试授课点学习、去南京看望鱼局都是乘坐客轮。甚至连去年执行完抗洪抢险任务回来时,乘坐的也是客轮。”
  周慧新很难理解韩渝的客轮情怀,追问道:“这又怎么样?”
  “长江客运本就大不如以前,尤其去年发大水,中上游禁航,有些航段的禁航时间多达四十几天,改变了许多旅客的出行习惯。”
  韩渝一连深吸了几口气,凝重地说:“白申线停航,你知道我、小鱼和柠柠心里多难过吗?我知道长江客运竞争不过铁路运输,也竞争不过公路客运。知道南通客运码头早晚要关门。但能晚一天停航,我还是希望能晚一天。”
  周慧新猛然反应过来,下意识问:“你担心南京发生的这起事故,会导致长江干线客运跟白申线一样停航?”
  “江申江汉要是停航,客运公司的那么多干部职工怎么办,客轮上的那么多乘警怎么办?我有好多校友和朋友在上海长江客运公司和武汉长江客运公司工作,真要是停航,他们都会跟海运局的职工一样下岗的!”
  “但你去又能发挥什么作用?”
  “我至少能搞清楚客轮究竟有没有责任。”
  他从参加工作就在江边,那么多年的出行方式主要是乘坐客轮。在长航分局消防支队做副支队长时,最担心的就是客轮发生火灾。后来担任白龙港派出所代所长,其主要工作也是确保长江客运安全。
  不夸张地说,客轮早就是他生活中的一部分。
  看不见客轮,他心里肯定觉得缺点什么。
  并且,他当年上的是南通航运学校,他本就是港航系统的人,他在港航系统的校友和朋友比在公安系统多。
  而南京发生的这起撞船事故,正如他所说很可能会直接导致长江客运成为历史!
  周慧新意识到这件事对他确实很重要,只能怀着无比遗憾的心情说:“好吧,你既然想去南京,那就等长航分局的消息。”
  “谢谢政委。”
  “别谢了,只要长航公安局那边能帮你请到假,马关那边我帮你解释。”
  “好的,我先给秦市长打个电话,这么大事也要跟秦市长说一声。”
  “赶紧向秦市长汇报,秦市长是看着你和柠柠在白龙港长大的,他肯定能理解你。”周慧新想想又禁不住笑道:“再说参加不了表彰仪式和重大庆典,对你来说又不是第一次。”


第854章 自个儿不争气!
  下午4点12分,齐局亲自打来电话,说长航局领导通过交通部帮着请好假了。
  紧接着,韩渝就接到了军分区王司令员的电话。
  王司令恨铁不成钢,在电话里大骂了一通,最终还是传达了军区关于同意他请假的消息。
  4点31分,齐局安排的警车到了气象局家属区。
  韩渝提上行李,钻进警车,火急火燎地往南京赶。
  韩向柠先出发的,也是先抵达的南京。
  换乘南京海事局的车赶到江边,再次换乘交通艇赶到一艘拖轮上报到。
  不出所料,老领导汤局和黄远常都在拖轮上,只不过他们现在算不上领导。省、市两级分管安全的领导和交通部海事局领导都在,他们只能靠边站。
  “任省长,梅局,韩向柠同志到了。”
  “各位领导好,南通海事局韩向柠前来报到,请指示!”韩向柠定定心神,举手敬礼。
  不是自己的部下,不好下命令。
  任副省长点点头,转身看向交通部海事局的梅副局长。
  梅副局长看过南通海事局上报的中韩货轮大碰撞事故调查报告,对主持事故调查的韩向柠印象深刻,但没想到韩向柠如此年轻,更没想到韩向柠如此漂亮,以至于都不好意思盯着看。
  “韩向柠同志,你来的正好,搜救工作接近尾声,事故调查要迅速展开,请你辛苦下,立即去调查组报到。”
  “是!”
  “老汤,带韩向柠同志去调查组。”
  韩向柠跟老领导搭乘交通艇回到岸上,赶到灯火通明的码头办公室,这才发现南京的调查组远比南通的事故调查组庞大。
  成员来自好几个单位。
  不但有江南海事系统的干部,也有来自省交通厅和南京市的干部,连南京公安局水上分局和长航公安局南京分局都有民警参与调查。
  汤局干咳了一声,宣布道:“同志们,介绍一下,这位是南通海事局安检科长韩向柠同志。上级研究决定,由我兼任事故调查组组长,韩向柠同志担任事故调查组副组长。”
  领导牵头抓总,又不负责具体工作。
  可见接下来的调查,要由从南通来的这个年轻漂亮的女同志说了算。
  众人面面相觑,不敢相信这是真的。
  汤局顾不上眼前的众人服不服气,事故调查也不是争高下的事,板着脸说:“时间紧急,现在不是客套的时候,请大家自我介绍下,然后抓紧时间制定调查计划。”
  “是!”韩向柠应了一声,转身看向最前面的中年干部。
  中年干部反应过来,连忙道:“向柠同志,我叫李勇军,来自南京海事局。我们黄局经常跟我们提起你,前段时间开会时还说要带我们去你们那儿参观学习呢。”
  一个熟悉的身影从角落里挤了出来,笑道:“班长,我们又见面了。怎么调查,你下命令吧。”
  “姜科,韩组长是你的班长?”
  “我们几年前一起去武汉参加过培训,向柠是我们培训班的班长。”
  “韩组长,好久不见。”来自长航分局的民警走过来,微笑着举手敬礼。
  对这位也有点印象。
  当年跟三儿一起来南京看张局时见过,韩向柠连忙回礼:“杨支好,杨支,张局还好吧。”
  “张局在江上搜救,有一个旅客失踪,上级要求活要见人死要见尸。”
  长航南京分局治安支队的杨副支队长话音刚落,一个四十出头的大姐就迎上来笑问道:“小韩,还记得我吗?”
  “看着很面熟,可就是想不起来。”韩向柠一脸尴尬。
  “想不起来很正常,大前年夏天,我去你们单位参加过现场会,当时去了那么多领导,你要接待要讲解,忙得团团转,哪记得我这个小角色。”
  “不好意思……”
  “没关系,我姓王,我叫王美丽,原来在镇江港监局工作,今年刚调到江南海事局的。”
  江南海事系统不大,聊着聊着,很快就能拉上关系。
  地方干部跟海事系统不熟,见海事系统的干部都认同韩向柠这个副组长,纷纷上前自我介绍,握手问好。

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