滨江警事_分节阅读_第547节
长余船舶修造厂的王老板和启东船舶修造厂的吴老板早接到市领导要来视察的通知,连忙送上早准备好的冰镇矿泉水。
叶书记一连喝了几大口,转身看着大坝问:“王总,吴总,大坝那么高,坞门和坞堤是不是也要加高?”
“肯定要加工,我们找过设计院和施工单位,坞门和坞堤要在原来的基础上加高两米,要与水利局刚确定的大堤标高平齐。”
“这我就放心了,前车之鉴摆在那儿,我们都要吸取教训。”
“要不是沈市长和韩局有先见之明,在台风来临前要求我们加高加固大坝,让我们抓紧时间做好排涝准备,甚至请航道工程局的工程船来帮我们排涝,这次的损失就大了,之前的投资真可能会打水漂。”
聊到刚过去不久的十一号台风,吴老板心有余悸。
叶书记在台风过去的第二天就冒雨来检查过,知道开发区尤其港区防台防汛的准备最充分。不但提前对危险堤段和涵闸进行了加固,甚至准备了大量木桩、草袋、块石等抢险救灾物资。
见吴老板提到了韩渝,叶书记回头问:“沈市长,韩渝呢,怎么没见着他人。”
“他在忙着组织培训。”
“组织什么培训?”
“叶书记,这边太晒,我们上车说吧,车上有空调。”
“行。”
叶书记意识到沈副市长有话不方便当着太多人说,跟两位船厂老板握手道别。
回到车里,叶书记好奇地问:“咸鱼怎么回事?”
沈副市长带上车门,解释道:“他的工作关系虽然在我们启东,但事实上从被任命为水上公安分局党委委员的那一天,就已经是市公安局的人了。上次从武汉接收三条巡逻艇回来,向公安厅和市领导汇报工作时都是以水上分局党委委员的名义。
这次带队去章家港支援和带队执行护送陈书记视察灾区任务,也是以南通市公安局水上分局党委委员的名义。可以说他已经在公安厅和市委市政府那边挂了号,刘厅长和陆书记对他印象深刻。”
水上工作具有一定特殊性。
不出事默默无闻,遇到像十一号台风这样的自然灾害,水上执法救援力量的重要性就体现出来了。
小伙子这次真代表南通露了大脸,前天听周慧新说,小伙子甚至在周慧新和水上分局局长王文宏的要求下,跟省领导求了一幅“万里长江第一哨”的题词!
想到这些,叶书记低声问:“我们启东庙太小,留不住这条咸鱼?”
“既然是条鱼,只有在江里才能发挥出更大作用,据说市公安局是把他当作水上分局未来的局长培养的。”
“这个位置还真挺适合咸鱼的。”
“叶书记放心,我跟水上分局的王文宏同志沟通过,王文宏是从我们启东走出去的干部,他很关心家乡建设,承诺三年内保持现状,等启东港建成投入运营再把咸鱼调回去。”
“咸鱼今年二十几?”
“二十五。”
“再过三年二十八,到时候调回去担任负责具体工作的副局长正合适。干两三年副局长,等到三十岁就可以委以重任,让他独当一面,当水上分局的局长了。”
“市局应该是这么考虑的,毕竟咸鱼太年轻,公安系统又习惯论资排辈。好在水上分局本就是个比较年轻的单位,不然三十岁当局长都显得太儿戏。”
沈副市长笑了笑,随即话锋一转:“但水上分局也不一定能留住咸鱼。”
叶书记下意识问:“公安厅想挖墙脚?”
“这倒没有,咸鱼在一线能发挥作用,也能干出成绩,去公安厅他能做什么。”
“到底怎么回事?”
“他爱人为了孩子,去上海买了套商品房,一家三口都办了上海的蓝印户口,跟银行贷了几十万,每个月都要还贷款,经济压力太大,他不想全家都跟着吃苦,打算辞职去跑船。”
“辞职!”
“就因为打算辞职,他回来休息了两天,就去找周慧新和孙家文,把前年从消防部队转业安置到公安局的干部和三个退伍战士调到了开发区分局,让那个军转干部担任分局的消防专干兼启东港企业消防队长,让三个退伍兵做企业消防队的班长,组织港区联防队的年轻队员进行消防训练。”
沈副市长喝了一小口水,接着道:“考虑到水上分局和长航分局装备了三条巡逻艇,接下来肯定是要在江上执法救援的,他又提议搞一期水上执法救援及消防培训。
对岸的熟州市公安局成立水上派出所,章家港市政府又拨款给长航苏州分局装备了一条巡逻艇,人家都想来我们这边取经,听说他正在组织培训,就通过长航分局和水上分局送了六个民警和十四个协警过来参加培训。”
叶书记沉默了片刻,问道:“他这是想把江上的事安排好了再辞职?”
“嗯。”
“这些事陈局知道吗?”
“知道。”
“陈局能同意他辞职吗?”
“他在哪儿‘万里长江第一哨’就在哪儿,他真要是辞职不干,‘万里长江第一哨’这块金字招牌就砸了,陈局怎么可能放他走。据说正在给他申报二级英模,申报材料已经上报到省厅了。”
“光给荣誉有什么用,荣誉又不能当饭吃,他现在缺的是钱!”
“所以王文宏通过朱大姐找过我,打听我们开发区的工资待遇。”
“他们想挖我们的人,还想请我们帮着留住人?”
“他们自己也在想办法帮咸鱼减轻点经济压力。”
叶书记笑问道:“他们有什么办法?”
沈副市长微笑着解释道:“咸鱼刚开始只是想搞个小规模培训,水上分局和长航分局干脆来了个顺水推舟,把培训规模搞得很大,培训科目也很多,从水上执法,到水上救援,再到水上消防。”
“这能减轻咸鱼的经济压力?”
“咸鱼虽然是水上分局的党委委员,但工作关系依然在我们启东,对他们两家而言咸鱼是外人,请咸鱼去讲课,当然要给咸鱼讲课费。再说去外面请专家来讲,一样要给人家钱。”
沈副市长笑了笑,补充道:“水利局接下来一样打算请咸鱼去帮着组织水上执法培训。连南通农业局和上海区渔政局南通渔政站,都要组织渔政执法人员和渔船船长船员进行海上消防救援和安全方面的培训,到时候也会请咸鱼去讲。”
“讲课费能有几个钱,又能顶什么事?”叶书记忍俊不禁。
“聊胜于无。”
沈副书记想了想,又笑道:“他打算辞职去跑船的事,只私下里跟两个很要好的老同事说过。他以为我们都不知道,正在按部就班的做辞职前的准备,可事实上江上几个执法单位的领导都知道。”
一个都打算辞职去赚大钱的人,还想着安排好江上的工作。
叶书记感慨万千,沉思了片刻说:“既然那么多人不希望他辞职,看来他辞职去跑船的想法很难实现。”
“所以我们干脆也装作不知道。”
“一个人能干到那么多人不希望他走,确实不容易。”
“有能力,有责任心,有主观能动性,遇到事敢于担当,这样的同志是不多。而且有专业技术,别看港监局是管船管水上运输的,可据我所知在航运专业技术上,全南通港监局只有两个老船长能跟咸鱼相提并论。”
“别人都不懂?”
“朱大姐不止一次说过,现在的用人政策有问题。让没跑过船,没做过船长、大副、二副或轮机长的人去监督船长船员,这不是开玩笑么。打个最简单的比方,遇到水上交通事故,让那些从院校毕业但没跑过船的人去调查,他们懂吗,又能调查出什么?”
“术业有专攻,看来港监局比水上分局更需要咸鱼这样的人才。”
“港监局也想招录经验丰富的船长,可那些船长不愿意干。招了这么多年就招了三个,其中一个还去引航中心做引水员。”
“招不到也正常。”
启东正在建设港口,叶书记对航运并非一无所知,轻叹道:“首先是工资待遇,做远洋货轮的船长,一年少说也能赚十几二十万,去港监局上班能赚几个钱,连做引水员赚的也没做船长多。
再就是社会地位,船长是一条船的最高负责人,在船上一言九鼎。真要是不做船长去港监局上班能安排个什么位置,能安排个副科已经很不错了,要面对那么多上级,人家肯定不习惯。”
沈副市长深以为然,感慨地说:“也就咸鱼愿意在江上工作,换作别人有那么多证书早跑了。”
咸鱼如果不辞职,将来不管调回水上分局还是调到港监局,依然在江上。
有这么个能干的小伙子在,对启东只有好处没坏处。
叶书记权衡了一番,抬头道:“今年开发区干部的奖金和招商引资提成是参照江对岸几个开发区实施的第一年,我们说到就要做到,不然会影响干部们的工作积极性。”
沈副市长岂能听不出领导的言外之意,笑道:“叶书记放心,等到年底就让财政局核算,该发多少就按标准发放多少。一分不会少,一天也不会拖!”
第515章 安全教育
江上的运输生意好做!
只要把石头从安徽拉过来就有单位要,卸下就结算,一天不带拖的。
刚经历过一次台风灾害,从上海市的崇明、嘉淀到苏州的大仓、熟州、章家港,再到江音、镇江,几乎全在整修江堤。
到处需要石料,钱太好赚了,以至于都赚不过来。
作为启东航运公司的老职工,韩正先觉得不能忘了老单位和老邻居,赶紧给公司打电话。
航运公司的新任经理意识到这是一个商机,立即组织船队参与抢运,甚至安排专人赶赴安徽“承包”了三个采石场和两个码头。
韩正先因为给公司及时提供信息,享受到优先靠港、优先装货的待遇,从之前的三四天跑一个来回,变成了两天跑一个来回。
真叫个日进斗金,他和大儿子和大儿子的小舅子轮着开船,人歇船不停,忙得不亦乐乎。
吴老板修造了那么多年船,现在建造内河船舶的效率很高,一千吨左右的船只要三个半月就能下水。
葛局长退居二线,理论上可以不上班。
市领导的话听不听没关系,魏大姐的话他必须要听,几乎成了老韩家正在建造的新船的船东,全权帮着办理相关手续。
张江昆也没闲着,发现搞养殖业和种植业解决不了迫在眉睫的经济压力,觉得还是要干好本职工作。
港务局和上海长江客运公司出于经济效益考虑,对于白龙港、东启港这些半死不活的小客运码头,出台了一系列关于客运和货运方面的激励措施。
说白了就是效益好,大家伙就有奖金和提成。
张江昆和三个码头职工商量了下,决定双管齐下。
售票员陈洁,也就是白龙港派出所副教导员张平的爱人,跟另一个码头职工每天下午轮流去城区和附近乡镇张贴广告。
开通电话订票,开展送票上门服务!
同时联系启东长途汽车站,请长途汽车站代售白申、白浏和高速客轮的船票,甚至请中巴车主代售船票。
大前天上午,专门去了趟启东电视台,花了一千块钱请电视台帮着打广告。只要给钱,歌都可以点,在电视上打广告很简单。
张江昆主要负责货运,每天骑着韩渝的小轻骑去拜访四厂等周边乡镇的企业和城区的几个货运站……
事实证明,打不打广告,主不主动出去联系业务是完全不一样的。
这几天的高速客轮上座率明显提升,因为白龙港是“始发站”,昨天来白龙港坐高速客轮的旅客多,搞得许多没提前买票的东启旅客到了东启港买不到票,上不了船!
货运业务也明显提升,只是装卸有点累。
看在能多拿奖金和提成的份上,累就累点吧,总比赚不到钱好。
韩渝一样没闲着,跟赶场似的整天忙于讲课。