“其他赛车也有打滑的情况，但没有陶利这么严重，我感觉是不是赛车本身也有点问题啊。”

　　“引擎是没什么问题的，那可能是调校不好吗？”

　　“马库斯的赛车调校一向是车手来定夺的，”解说员乙说，“这说明陶利并不是很擅长这方面，暴露了他对赛车、赛道本身极差的掌控度。”

　　“可上一站陶利的赛车调校很好的，这一站可能……应该，我想是他驾驭不了这雨天的赛道吧，”解说员甲叹气道，“现在是倒数第一了，从十七掉到了二十。不过也好，谷底了，不会再掉下去了。”

　　不多时，银灰色赛车追上前面的克罗尔赛车，本来超车动作是极规范的，架不住在出弯时赛车漂移了，直接四轮漂出白线，溅出一身水花不说，还得到赛事方一次警告。

　　“哈哈哈哈……”

　　“哈哈哈哈……”

　　马库斯无线电被播出，在两位解说员竭力憋笑的背景音下，是陶利的哀嚎：“啊啊啊啊啊啊我要放弃了！”

　　无线电通话标志从屏幕上消失，两位解说员又笑起来。

　　解说员乙说：“这就退赛了，也太扛不住了吧哈哈哈……”

　　解说员甲笑着说：“年轻人脸皮薄啊，在脸丢光之前赶紧跑。”

　　谁知，下一圈，镜头摇向一台撞上围墙的赛车，地点就在陶利刚才陀螺旋转的七号弯。

　　“是谁？”

　　“克里斯蒂！”

　　“哎哟，安全车要出来了！”

　　“雨天战损就是高，我们来猜猜，接下来是谁祭天。”

　　赛车手实时排行榜上方显出黄旗，不少赛车进站换胎，陶利就是其中之一，屏幕下方不断放出各个赛车手的换胎时间，陶利的换胎时间是5.3秒。

　　解说员甲说：“换胎工也跟陶利杠上了。”

　　解说员乙收听了未播出的无线电，而后说：“不是的，陶利进站，顺便调了下车。”

　　“再调也就那样，别挣扎了。”

　　车手们换完胎出来，雨停了。

　　第二十八圈，科恩被召回换胎。

　　威尔逊的无线电被播出，工程师告诉萨姆里：“我们现在是B计划，B计划。”

　　萨姆里问：“陶利换胎了没有，换了什么胎？”

　　一会儿，工程师回答：“他在上一圈换了干胎。”

　　萨姆里说：“那我们C计划吧？”

　　这段无线电结束后，镜头给到维修区，威尔逊P房内，换胎工们为萨姆里拿出了半雨胎。

　　解说员甲说：“为了防止科恩用新胎超掉萨姆里，威尔逊把萨姆里叫回来换胎。而且相较于四十四圈的比利时站来说，二十八圈也是一个很好的二停窗口。”

　　“所以C计划是全雨胎换半雨胎吗？”解说员乙疑惑着说，“是挺正常的选择，萨姆里怎么说得很小心翼翼，好像在征询车队的意见。”

　　“我是在想，他为什么要先问陶利换什么胎。”解说员甲看了下陶利现在的排名，“咦，陶利现在是第九名。”

　　“不容易啊。”

　　“是的，但他刚才不是要放弃了吗？”

　　“诶对喔——”

　　两位解说员还在讨论，威尔逊的无线电被播出。

　　屏幕里，萨姆里驾驶着红色赛车出了维修站，无线电中传来他压制着不满的声音：“我记得C计划是换干胎。”

　　“根据目前赛道上的状况，遥测传回来的数据显示，半雨胎是更优选。”

　　“好吧。”萨姆里无奈地结束这通对话。

　　解说员乙查看了一下车手的用胎情况：“现在场上，就陶利和科恩换了干胎，其他人或是全雨胎，或是半雨胎。”

　　解说员甲的重点却是：“威尔逊就是强势啊，换什么胎车队说了算。”

　　“萨姆里现在肯定没有在马库斯那么自由，”解说员乙说，“马库斯以车手为中心，威尔逊以车队为中心。”

　　这之后，镜头给到前方领先集团，霍普正在尝试对莫德发起进攻，一圈后，霍普成功了。

　　“威尔逊今天要干掉流星啊！”

　　解说员甲的话音刚落，就见镜头给到另一台红色赛车，轮胎都被撞掉了，咕噜噜地滚出缓冲区。

　　“萨姆里！哎呀！”

　　“又是七号弯！克里斯蒂就是在这里撞车的！”

　　赛事回放了萨姆里撞车的事故。

　　解说员乙算了算：“今天三个人在这里打滑撞车了，就陶利运气好一点，其他两个人直接祭天。”

　　“虽然陶利这一站很拉胯，但我觉得在这个七号弯，也不能说是运气，也有技术能力在的，”解说员甲说，“要是赛事来个三回放就好了，我们就有直观的比较。”

　　赛道画面中，赛车手们趁这次黄旗进站换胎，一部分车手换上干胎，其中就包括了霍普和莫德。

　　解说员甲说：“搞什么啊，萨姆里要干胎，威尔逊不给，却肯给霍普。”

　　“可能是看到萨姆里用半雨胎撞了吧。”

　　“也有可能。”解说员甲说着，就见赛车手实时排行榜上，陶利和科恩两人跟坐火箭似的一路往上窜。“哇，差点忘了，萨姆里撞车，刚刚进站换过胎的陶利和科恩就赚大了！”

　　因为前面的赛车纷纷进站换胎，陶利、科恩毫不费力地位列一二。

　　解说员甲笑了：“谁能想到这场面，啊，中国华尔兹舞者领跑F1比赛。”

　　“哈哈哈哈……”

　　安全车退出后，流星立即要求科恩超掉陶利。

　　科恩似乎对这位比他早来半个赛季的“前辈”很是敬畏，迟迟没动手，老老实实跟了一圈。

　　曾任陶利工程师，现是科恩工程师的彼得一路鼓励，言语十分含蓄。

　　解说员乙则隔空直白地鼓励科恩：“不用管上面开车的人是谁，这都只是台马库斯！干掉他！你就能拥有人生第一个F1分站冠军！”

　　解说员甲说：“可以理解，陶利的攻防真的很恐怖——”

　　话都还没说完，领跑的银灰色赛车来了个漂移，又一次漂出了赛道。

　　“我的天——”

　　蓝色赛车轻松登顶第一，银灰色赛车艰难回到赛道上，堪堪卡在霍普之前。

　　“噗哈哈哈哈……”解说员乙笑个不停，“陶利内心是不是，不要怕，来来，我路让开了，超吧哈哈哈哈……”

　　解说员甲彻底服气了：“我现在就想知道陶利阴影面积有多大。”

　　“我反而想知道陶利有多后悔加入马库斯，如果他今天开的是一台调校合格的赛车，他绝不会丢掉第一的位置。”解说员乙说。

　　“唉……”

　　两圈后，陶利被霍普超掉。

　　又过五圈，陶利被莫德超掉。

　　比赛结束前的最后一圈，陶利被阿佩丽超掉，最终以第五名完赛。

　　“流星再一次追近威尔逊，目前差距仅剩15分，不过威尔逊也不是毫无收获的。”解说员乙说，“霍普拉开了与陶利的差距，稳固了自己总积分榜第一名的位置。”

　　屏幕里，科恩从赛车内出来，意气风发地奔向流星车队。

　　“让我们恭喜科恩拿到冠军！”

　　“现在看来，换干胎是正确选择，今天的冠亚季军最后用的都是干胎。”