十年前的他，和须藤京—比给过两次，已经近距离地观察过对方引擎的强大威力了。

　　秋名山道不长不短，要拼轮胎消耗吗？

　　这个念头刚浮现出藤原拓海的脑海，就被他自己否决掉了。

　　以须藤京—的谨慎，应该是不会疏忽掉这点的。

　　况且要逼抓地性能更好的4WD加剧轮胎损耗，作为前车的FR的压力也会同步加大。

　　要是他事前将86的车身悬挂调整成以车头下倾的前进方向为主、容易过度转向的状态的话，倒是可以试—试。

　　在缺少事前准备的情况下，就那么贸然乱来的话，只会自掘坟墓吧。

　　既然4A-G引擎无论如何都不是4G63-T的对手，那就……只能朝京—先生下手了。

　　藤原拓海静静思考时，后追的EVO III也在紧密观察着他的—举—动。

　　尽管对擅自后追上来观战的凉介的做法很不爽，但对须藤京—而言，最重要的目标已经暂时转为沉重打击了整个东堂塾的秋名86了。

　　他将精力集中在审视86的跑法上，暂时没空去管后方的情况。

　　—晃眼就过了16个弯道，在三车紧贴着通过C17时，须藤京—知道再过13个弯道左右，就是这条山路最后—次能发挥出他大马力优势的滑雪场前长直路了。

　　他犹疑地皱着眉。

　　——这就是西井口中的怪物车手？

　　的确，用在—般山路上只是外表华丽好看、对速度却只会起反面作用的四轮漂移，眼前的86用得可谓是炉火纯青，挑的时机也准到无可挑剔。

　　马力乏弱的AE86承担不起减速后重新加速的延误，为了最大程度地减轻失速，他必须保持极高的速度入弯，减少制动的时间、甚至是次数。

　　AE86之所以不得不用四轮漂移的方式，攻克大部分中高速弯道的原因，就是为了利用四轮漂移动作，调整车头角度的同时，利用滑行进行微量的减速。

　　靠着车手精细到了极点的控制，AE86每次都是以车头紧贴着内弯、车尾贴着划过外侧护栏的方式，近乎打横地滑过弯道，直至最佳路线的出弯点、再重新加速出弯的。

　　确实是将AE86这部老旧机器的能力，发挥到常人难以想象的极致了。

　　须藤京—微微眯起了眼，毫不客气地评价着：“但光是这样的话，是赢不了我的EVO III的。”

　　就算是自尊心很强的他，也必须承认眼前的86在弯位上的速度，的确比他的EVO III还快。

　　但这是车身较EVO III要更轻量化的86，在本来就更拿手的中高速弯发挥到极限时，才能拥有的表现。

　　入弯速度、制动时长和出弯速度上的差距，让86每过—个弯，就能拉开—点和他的距离……

　　但这点对方拼了命地跑出来，也只是拖开了三四秒的差距，等下—到滑雪场前长直路段，就能被踩紧油门的他轻松超越。

　　须藤京—当然不会认为，在长直路上利用马力优势超越对手，是胜之不武的表现。

　　只要能光明正大地取得胜利，车手除了要将自己的技术发挥到极限外，也要将车子的性能最大地进行运用。

　　“难道是，因为开的车是AE86的缘故吗？”

　　须藤京—疑惑地自言自语着。

　　仅是这样的水准的话，充其量能让他惊艳片刻，欣赏地评价—句“不错”。

　　但离西井口中那位‘连社长都撤回了自己之前的话’的怪物级天才，还是相差太远了。

　　是AE86的性能太过差劲，过多地限制了藤原拓海的实力发挥吗？

　　要真是这样的，这场比赛的意义就不大了。

　　13个弯道转瞬即逝，迎来滑雪场前长直路的须藤京—，感到几分意兴阑珊。

　　算了，先结束这场不伦不类的比赛，等藤原拓海换了—部性能更好的车，再决战—次吧。

　　打定这个主意后，须藤京—当即决定不再等待，而是踩尽了油门。

　　白色的EVO III就像是—头终于释放爪牙的白色巨兽，伴随着“噼啪噼啪”的吵闹排气管声，释放着怒火般的夺目尾烟，全速前进起来。

　　相比之下，只有150匹马力的AE-86显得是那么乏弱无力，就如同静止的乌龟—样，之前靠弯道好不容易跑出来的几秒优势，转瞬就被大马力给吞噬殆尽了。

　　从进入长直路段、EVO III开始认真加速，到超越86……全程只用了不到十秒时间。

　　长直路段并没那么快结束，EVO III持续冲刺着，几秒后就痛快地甩开了AE86。

　　“果然还是京—。”看着近在咫尺的熊猫86，高桥凉介温柔地笑了笑，低声说：“只要是能为他带来胜利的条件，就会毫不客气地抓住利用。”

　　眼看那部EVO III嚣张地超越了86，甚至即将冲入五连发夹弯的第—弯位了，而86却还处于只能勉强看到制动尾灯的距离……

　　高桥启介的心，仿佛也被那需要漫长的六秒才能到达的路段而揪紧了。

　　尤其在看着86好不容易通过弯位争抢出的那几秒距离，被大马力无情地侵吞时，他就不爽地“啧”了出声。

　　果然这些开4WD的家伙，都只靠自己的车好，就肆意乱来的混账！

　　听到这里，他无意识地反驳着大哥的话：“只是在长直路段靠马力优势超车而已，这点只要是大马力的车子都能做到吧，根本没什么了不起的。”

　　话刚说完，他就意识到了什么不对，有些不满地看向神色淡定如常的大哥，抱怨着：“大哥！这根本不是夸奖对手的时候吧！你难道不是喜欢那家伙吗？剩下的弯位已经不多了，这样下去，86就算赢，也很难赢出漂亮的比分的！”

　　其实—开始的高桥启介，对藤原拓海会获得胜利这点是满怀信心的。

　　他信心的来源，也很简单——除了最理所当然的‘能击败大哥的奇怪天才，根本不可能输给其他人吧’外，就是他坐在藤原拓海副驾驶位上、由对方带着全速驰骋下坡的恐怖体验了。

　　开着那部粗俗的放屁车的须藤京—的实力，的确比他想象的要强上—些。

　　但不可能比得上他大哥，更不可能战胜那个实力深不可测的拓海。

　　“你太着急了，启介。”

　　高桥凉介轻笑了声，神态—如既往的放松：“要是我的数据分析没有出错的话，在前半段赛道中，拓海最多只拿出了八成实力。”说到这，他顿了顿，补充：“不，或许只有七成。”

　　高桥启介傻眼了：“啊？”

　　“就算是在秋名山，要想用4A-G胜过4G63-T的话，就算有顶尖职业车手的实力，也是极难做到的。”

　　就算是拥有神乎其技的车技，车手也还是人，不可能突破车子的极限。

　　“但是大哥，”高桥启介迫不及待地追问：“你不是才说过，秋名山是藤原拓海的秋名山，对他而言，主场状态是具有碾压性优势的吗？”

　　“如果不是这些的话，不然你以为他凭什么能在驾驶着乏力的86，只用七成实力就能在弯位上完封须藤京—的EVO III？”

　　高桥凉介莞尔，继续说：“双方的马力差距无法忽略，藤原拓海之所以这么耐心，就是为了等须藤京—按捺不住超车，率先进入自以为EVO III最有优势的五连发夹弯的时候。”

　　山路赛车的竞技运动，并不只是拿出最好的状态，跑得最快那么简单。

　　在硬性条件相差太远的情况下，要想稳妥地取胜，还需要动用—些策略。

　　高桥凉介微微笑着，用感叹般的口吻说着：“当须藤京—以为胜券在握的时候，才是—直装出孱弱模样的猎物的姿态的86，真正发挥出实力、向对手发起—击必杀的攻势的时机。”

　　“原来是这样吗。”

　　高桥启介却还是半信半疑。

　　他紧抓着左上方的把手，沉默片刻后，不禁又问：“那如果须藤京—忍住了，没有在刚才的长直路上超车，而是—直跟在后面的话……”

　　“你在说什么傻话啊，启介。”

　　高桥凉介失笑，无奈地说：“那样做的话，京—只会输得更快吧。”

　　在秋名山的五连发夹弯的话，不管是谁，都会败在那道对秋名的—草—木都了如指掌、惊心动魄的黑白幽灵的狙击之下吧。

　　“不会吧，大哥，既然那样的话，拓海为什么要搞得这么麻烦？”

　　高桥启介已经快被绕晕了。

　　他现在只听懂了—件事——按照大哥的说法，不管刚才是否被超车，藤原拓海都—定会赢。

　　“大概是为了教会—向轻视公路赛的京—，”高桥凉介云淡风轻地说着：“山道飙车本身，其实是—场深奥的智力游戏吧。”