现在不把水泥船卖掉，将来想卖都卖不掉……
　　正忧心忡忡，王大龙捧着一堆新采购设备的说明书从船厂回来了。
　　人家是真正的老前辈，韩渝连忙起身相迎。
　　“王队长，坐，我帮你倒杯水。”
　　“别倒了，我在船厂刚喝过。”
　　王大龙放下说明书，拉来椅子坐到办公桌边，笑道：“三儿，我们接下来有得忙。”
　　“怎么了？”韩渝好奇地问。
　　“前年交通部颁布的内河交通安全管理条例上说得清清楚楚，渔船登记检验和渔船船员考试发证，包括渔船之间的交通事故调查处理，都归渔政渔港监督管理部门管。”
　　王大龙掏出香烟，接着道：“军事管辖区、军用船舶和公安船舶的管理，由国家有关部门另行规定，也就是说港监管不到我们的执法救援船。”
　　江上的管理很乱。
　　首先，政出多门。
　　交通系统的港监相当于江上的交警，但只能管普通船舶，渔业船只归农业部门的渔政港监管，江上的木排、竹排归林业部门管。
　　如果普通船只与渔船发生交通事故，那么要由交通系统的内河港监会同渔政港监一起处理。
　　如果从上游放下来的木排撞上了其它船，林业部门也要参与处理。
　　其次，权责不清。
　　比如南通航段，航行安全归南通港监局管。
　　可南通大着呢，南通长江段两百多公里，沿江有皋如、崇港、长州、启东和东启五个区县。
　　南通港监局总共就那么点人和那几条执法船艇，根本管不过来。
　　同时，各区县交通局都设有港航监督站，各自区域的江面上发生事故，究竟是归南通港监局管还是沿江区县交通局的港监站管？
　　并且交通部对于长江航运的管理，专门设有长江航运管理局，长航管理局也有港监局。
　　总之，现在长江上有很多港监，有交通部的，有各省的，有各市的，有各区县的……
　　至于船舶登记检验和船员考试发证，那就更乱了。
　　河南、山东等省份根本不在江边，照样给船舶登记检验，照样给船员考试发证。
　　比如水泥船办证，江苏省已经不批了，但有些省份依然在发。
　　中央不批地方批，地方不批中央批，这个省不批那个省批……
　　准入标准五花八门，搞得江上不知道有多少条来自河南、山东等省的船。
　　不过话又说回来，长江不只是沿江省市的，也是全国人民的。
　　具体到江上的治安管理也一样。
　　远在武汉的长江航运管理局设有长江航运公安局，理论上整条长江和主要支流的治安都归他们管。
　　可他们的总部远在武汉，只在上海等几个大城市设有分局，那些没有长航公安的水域治安归谁管？
　　韩渝中专学的是水运管理专业，早在上学时就不止一次听老师说过这么管太乱。
　　见王大龙提到公安船舶管理，他不解地问：“王队长，你是说港监要管我们的执法救援船？”
　　“港监没要求，文件上白纸黑字写得清清楚楚，他们也不会多这个事，是你们局里要求的。”
　　“我们局里要求的？”
　　“你们局里要求船要有证，人也要有证。如果条件允许，还要上保险。”
　　王大龙见小咸鱼宿舍里没烟缸，起身走出去弹了弹烟灰，回头补充道：
　　“你们局领导说行船跟开车一样，你不碰人人碰你。虽然上级没有明文规定我们要证照齐全，但万一出了事故，到时候什么都没有，局里会很被动。”
　　江上要么不出事，一出就是大事。
　　比如去年，发生在南通港水域的特大撞船事故，震惊全国，在交通史上都会留下一笔。
　　韩渝点点头：“局里的担心有一定道理。”
　　“丁教因为这事，专门找李指谈过。李指跟徐所汇报了，徐所把这事交给了我们。”
　　“找港监的船舶检验部门，请人家帮着检验？”
　　“以前的手续全没了，就算能找到也是十年前的，跟没有没什么两样。所以明明是条旧船，要跟新船那样登记检验。”
　　想拿到全套手续，不是请人家来看看那么简单，要做一系列试验。
　　下水前要进行密性试验，检查船底是不是漏水，油箱是不是漏油。
　　再进行系泊试验，检测主机、辅机、锚机和轴系，不过这些试验都可以在码头进行。
　　由于“启东公安001”是拖轮，将来可能执行救援任务，比如有可能要去拖搁浅的船只或跑锚的船只，这意味着要进行拖力试验，也就是要搞清楚能拖多少吨的船。
　　江上的风力、水流很复杂，拖船其实很危险，拖轮因为拖船不知道发生过多少次事故。
　　所以拖力试验很重要，必须要做。
　　最后是试航，少说也要航行两三百公里，检验航速等性能。
　　想到这些，韩渝低声道：“登记检检要花不少钱。”
　　王大龙扔掉烟头踩了踩，说道：“徐所说该花的就花。”
　　“那我们找哪个港监？”
　　“找我们县交通局的吧，虽然证最终都是船舶检验局发，但我们跟县交通局毕竟熟悉一些。”
　　“行，我听你的。”
　　“那我们明天早上一起去交通局。”
　　“好的。”韩渝点点头，想想又问道：“趸船要不要登记检验。”
　　“也要，你们局领导真有意思，在岸上敢开没证没保险的汽车，在水里却不敢用手续不全的船。”
　　“他们对江上的情况不了解，估计有点怕，生怕出事，再说有证肯定比没证好。”
　　正说着，楼下传来汽车喇叭声。
　　听着不像白龙港派出所的吉普车，四厂派出所也只有一辆边三轮，可能是局领导来检查工作……
　　韩渝连忙起身走了出来，低头一看，竟是一辆崭新的面包车。
　　车顶装了一盏警灯，车身有公安字样。
　　正寻思难道局里买新车了，白龙港派出所的吉普车竟缓缓开了进来，停在新警车边上。
　　紧接着，白龙港派出所的张所钻出新警车，径直走向所长办公室。
　　“徐所，忙什么呢。”
　　“我说是谁呢，这车不错，刚配发的？”
　　“沾你的光，要不是你，我们哪有机会用新车。”
　　张所从吉普车司机手里接过钥匙，递给正一脸羡慕打量新车的徐三野：“徐所，我们有一辆车就够了，吉普车就停在你这儿。”
　　徐三野咧嘴笑问道：“这算借还是送啊？”
　　张所拍拍他胳膊：“我倒是想送给你，只要提出来，我们局领导肯定会同意。可真要是送给你，你留得住吗？”
　　“这倒是，还是借比较好，哈哈哈。”
　　“咸鱼呢？”
　　“找咸鱼做什么。”
　　“这次沾你的光，不光露了大脸，也得了实惠，一辆二手老吉普算什么。你上次不是说过执法救援船上要是有个雷达就好了么，我向我们局领导请示汇报了，我们局领导二话不说就同意了，想办法帮你搞了一台。”
　　“我就是说说，你还真当回事！”
　　“你的事就是我的事，你只要说了我当然要放在心上。考虑到通讯也是个问题，除了雷达我顺便请我们局领导帮你搞了两部电台。”
　　“在哪儿？”
　　“车上，你不会用，咸鱼会啊。他们学校有航海班，报务、雷达都是必修课程。就算没学过可以让他回去学学，他那么聪明，学什么都快。”
　　真是雪中送炭啊！
　　绝对是好兄弟，不，这是亲兄弟……
　　徐三野乐得心花怒放，抬头喊道：“咸鱼，赶紧下来，有好东西！”


第45章 张所的来意
　　有了雷达，夜里和雾天航行会更安全，能最大程度上避免碰撞。
　　远洋海轮都有，江里只有大客轮和大货轮才有。
　　许多挂桨船连启动马达都舍不得装，每次开船前都要用摇把使劲摇，雷达这种先进的装备普通船主想都不敢想。
　　作为一个航运人，韩渝听说有雷达比徐三野都高兴。
　　赶紧下楼叫上梁小余，一起把几个标有“贵重器材”、“小心轻放”字样的包装箱，从放倒座椅的新警车里小心翼翼搬进接待室。
　　打开纸箱，搬了出来。
　　取掉固定仪器设备的泡沫板，摘掉套在外面的塑料薄膜，一台看着像黑白电视机的雷达出现在眼前。
　　全新的，不是二手货！
　　韩渝喜笑颜开，轻轻把雷达显示器转过来看后面的铭牌。
　　徐三野比他更高兴更激动，拿起说明书，看着上面的商标问：“凯歌牌的，凯歌不是电视机么。”
　　张所也不是很懂，正不知道该怎么解释，韩渝抬头说：“凯歌电视机是上海无线电四厂生产的，但上海无线电四厂不光生产电视机，也生产船用导航雷达，还生产收音机、洗衣机、吸尘器和电子琴。”
　　“这个雷达能不能导航。”
　　“这是普通的舰船雷达，以前装在军舰上的，我们学校的实训船装的也是这种。”
　　“咸鱼，你会用？”