第47章93
他本身也是那种比较容易满足的人。
林叙不太经常出去吃,只有钱剩余比较多的时候会,比如他拿了奖学金的月份,手头就比较宽裕,林叙会请舍友们出去吃个面。
他们宿舍拿奖学金的不止他一个,林叙请人的同时,也能到舍友手里蹭到一顿饭。
吃过早饭,林叙心满意足地去了教室,卫强和华洋他俩一见他就指着问:“你是不是吃肉了?”
林叙:“?你们鼻子这么尖?”
“林叙啊,吃肉的时候能不能考虑考虑我们这些吃咸菜的?”
林叙拿出包,和包里的一袋肉包子:“所以你不要?”
“要!”几人从林叙手里接过包子,高高兴兴地分了。
包子还热乎着,用纸包着,纸上都渗出了油。
“是不是转弯那家的?他家的肉包和菜包都好吃,萝卜丝包也好吃。”
华洋揉揉肚子:“我本来觉得早饭已经吃饱了,现在看,再吃一个肉包也不成问题。”
“你吃不下我来替你吃。”卫强已经把包子皮咬破了,“确实味道不错。”
在老师来之前,他们坐的这一排都在吃包子,天冷了,门一关,教室里的味道一直不散,教授来了先闻了两下:“转弯那家的包子?”
几人:“……”
“下次可别在教室吃了,叫人课上得没滋没味的。”
没吃到包子的同学表示深有同感。
林叙:“……下次我绝对不带了。”
“你可以不吃,但带是一定要带的。”
……
对于论文换了一顿肉包这个结果,林叙很满意,可他没有想到的是,他这篇论文居然还有后续。
在造船的实际生产中,焊接是一项很重要的工作,不仅对于大船厂,小船厂也是如此。
位于山省的富民船厂最近就遇上了焊接方面的麻烦。
50年代抗美援朝时期,这家船厂曾经接到过来自部队的订单,可进入70年代末之后,船厂的日子还不如从前,开工是有一阵没一阵的,也接不到大单,之前为了生存,船厂还开工做过一些民用产品。
在79年这个关键节点,富民船厂就在考虑要不要军转民,以后专做民用设施。
眼下大大小小的船厂日子都不好过,要用船的地方少,可老百姓对日用品的需求却是一天赛过一天。
毕竟政策不同于以往了,以后票据能不能继续用都说不准。
大名鼎鼎的嘉陵厂原本就是兵工企业,后来改做摩托车,在80年代做成了国内最大的摩托车生产厂家。
而眼下,富民船厂又接到了一个修船的订单——来自于地方的一艘挖泥船的订单。
挖泥船众所周知,基本应用于河道清淤,挖泥船最重要的部件则是泥斗,泥斗和泥土接触最多,也最容易磨损,富民船厂是这附近唯一一家有修挖泥船能力的船厂。
60年代末,富民船厂就修理过一艘挖泥船的泥斗。
这笔订单过来,富民船厂上下都挺高兴——为今后的发展方向,厂里有过一阵争论,军转民听起来处处好,可富民船厂并没有相关生产经验,工人们大多只会造船修船,干的活并不算太精细。
现在的主要矛盾是,眼下富民船厂没有太多熟手工人,老一批工人年纪都大了,新一批又没有什么修挖泥船的经验。
何况送来的这艘船本身也有毛病,以富民厂现在的技术,确实修不好。
之所以产生军转民的争论,也和现实息息相关,要是富民船厂能重现以前的辉煌,订单不断的话,倒不必考虑民用品,可眼下,他们如果连泥斗都修不好的话,厂里也只能走民用品这一条路线。
多数工人还是想继续造船。
别的不说,在船厂干活,说起来都比加工布料面盆这些好听些。
而且他们船厂不是不能造面盆,有钢有炉子,想造什么都行,可那造面盆的厂却是造不了船的。
等泥斗修理开工之后,工人们发现,难点在焊接这一块,以他们目前的技术,泥斗焊得不够结实,再过段时间还是会坏,如果要摸索新技术的话,不谈琢磨技术的时间,要在预定工期完成就很困难。
现在已经快到冬天了,河道清淤就指着这阵子,挖泥船修不好,富民船厂恐怕连地方上的订单都接不到,军转民这条路线就是板上钉钉了。
“咱们厂就没有一个会焊的吗?”
厂长为此都发了一通火。
可发火也没什么用,除非厂长自己亲自上阵焊,可他没这个技术,还是得指望工人们。
到最后,一个前几年接班的小年轻推了推眼镜:“我这儿有一份焊接指南,指南上讲了不少焊接方法,要不咱们试试看?”
对小年轻的想法,工人们一开始有些看不上。