第42章
两人想好了,每天上班该干的事干了,就去找领导申请下班组。
就算实习结束了厂里不给高评价,那也不是他们的错,是厂里先给他们安排到了不合适的部门。
反正先找系主任闹去。
华洋从小在交大长大,早就知道陈明峰是什么性格,陈明峰特别尤其的护短,更重要的是,南江厂现在的厂长就是交大出身的,属于他们的学长。
华洋怀疑,最近厂长的关注点大概都在新建的两艘船上,根本不知道他们这批实习生是怎么安排的。
当然,可能在安排工作的人事处眼里,人事组织是最好的岗位,不用下基层吃苦,对他们这群还没毕业的大学生而言最合适。
……
总而言之,新来的大学生焊接技术一流的消息在南江厂焊接师傅当中广为流传,相比日子国人,年长的师傅们更愿意找林叙教技术。
林叙立刻变得忙碌了起来。
不过他也因此在南江厂拥有了更多自由,他可以随意去各个车间围观,还有幸观摩了目前计划建造的两艘船的图纸。
不夸张地说,在海城这个地界,甚至在当下的国内,“世沪”和“世谊”两艘船所拥有的就是最先进的图纸和技术,林叙过来的时机刚刚好,他是交大学生,南江厂上下有不少建国后的交大毕业生,借着小师弟的名号和伪“焊接大师”的称呼,技术员们一点也不介意他这个外人过来。
“你毕业之后就来南江厂呗,离家又近,待遇也不错。”一位64年毕业的师兄提议道。
他发现林叙脑子转得很快,几人讨论图纸的时候,林叙在一边围观,不管他们说什么,林叙脸上都不见迷茫,甚至能够立刻接过话。
他口中的一些技术,几位技术员甚至都没有听说过。
看到林叙的表现,交大毕业的几位老师兄也挺高兴,高考的停摆对他们船厂也是一种打击,举个例子说,他们厂长是53届的毕业生,建国之后交大最早的一批学生,在他之后,54、55到60年的毕业生都是各家船厂的领导层,再往后到66届则是技术主力和中层干部,但66年以后,厂里的技术人员就断代了,他们也盼着能有新的毕业生加入南江厂,为造船事业添砖加瓦。
林叙表现出色,说明这一届大学生整体还是很优秀的,高中教育的缺失并没有对这一届造成太大的影响。
师兄们估计,厂长现在正忙,顾不上除了两艘船以外的其他事,不过林叙人既然到南江厂来实习了,厂里无论如何不能把他放走。
船王的两个订单完成了,南江厂要做好承接其他海外订单的准备,还得继续技术升级,留下林叙这种技术人才是很有必要的。
第42章
回来的意义
“小林, 吃了没?”
“吃过了。”
早上林叙刚到船坞,工人师傅们就热情地和他打着招呼。
南江造船厂的伙食不错, 吃得好,也能吃饱,最重要的是——他们实习期间可以直接领粮票,不用自己花钱。
林叙甚至领到了一份劳保用品,都是厂里员工的福利。
……
学习焊接的事告一段落之后,林叙又来看造船了。
除了两艘出口船的订单外,南江厂还有其他几种船型在建造中,一艘船从设计到出厂动辄几年,林叙的实习期满打满算也不过一个多月, 他自然没机会窥探一艘船建造的全貌。
不过因为各艘船的施工进度不同,他有幸观摩了材料切割、焊接、设备安装调试的过程,工人们干得热火朝天, 林叙也看得激情满满。
对林叙而言, 这就是他的实景课堂。
都说课本上的知识要应用于实践, 可书本和实践毕竟有距离,如果不亲身体验一下船厂的日常运作,他灌满大脑的知识点还真不知道该用在什么地方。
都学船舶了,不把船认识透怎么行?
从某种程度上说, 林叙来得很巧,他目前体验到的,是南江厂斗志最高昂的状态。
在他们77届学生来实习之前,南江厂为承接出口船订单做了大量准备工作——技术部绘制的图纸、翻译的劳氏规范和日子国的舾装标准, 工人们积极学外语, 质量科订立了严格的质量标准,工艺科则编制了各种工艺规程……只是各项翻译好的标准和规范, 就让林叙大开眼界。
据说,南江厂早在清末建厂之初就有自己的翻译馆,邀请和培养了不少翻译家,现在虽然没了,可底子还在。
来南江厂之后,林叙更确定——他在焊接上确实有些基础,刚上焊接课的时候他就发现了,他上手比其他人更利落,动作快,焊得也比较准,他自身又是那种爱琢磨的性格,有空跑机械系去焊,对照杂志描述的新技法焊。
南江厂工人们焊接的时候,林叙也没有闲着,不管怎么说,厂里的设施比学校还是丰富多了。
林叙经常一看资料就是一整天,有时候连饭都忘了吃。