第113章
既能拿到国际上去销售,也能满足国内航空和船舶制造的要求,南江厂生产的螺母,是标准的高利润出口产品。
距离上次去热那亚已经有好几年了,螺母却仍然在创造外汇,这证明了林叙确实是创外汇的好手,就有人和程安民提议,让林叙不负责造船,去专门负责外汇创新项目。
程安民把这话堵了回去:“咱们自家造的船,也是能创外汇的项目,现在刚起步,不代表以后不能创造大量的外汇。”
虽然螺母确实赚到了钱,可在程安民心目中,林叙依然是造LPG船和LNG船的最佳人选。
林叙自身是造船的人才,他本人又尤其喜欢造船,要他放弃造船而去负责某种单一品类的生产,这种浪费才能的事,南江厂是绝对不会干的。
林叙最适合的依然是造船。
那艘LPG船造出来之后,厂领导们进一步认可了林叙的造船实力,这一次S国、P国和B国相继找南江厂询价,并针对本国需求对LPG船建造时的细节进行了了解,负责答复的也是林叙——他确认能造的船,南江厂方面才会竭尽全力去争取。
……
G国这艘4200立方米液化气船的要求,此刻已经到了林叙手上。
林叙不清楚为什么最早发来南江厂的,居然是G国的订单。毕竟G国地处欧洲,选择合作对象的话,显然是欧洲的老牌船厂,或者日子国和K国的船厂更合适。
不过作为乙方,他们不需要考虑甲方选择自身的要求,对方下了订单,也给了部分钱,自家造就是。
这艘船该怎么造,拿到要求之后,林叙心里已经有了成算,毕竟4200立方米和3000立方米的差距并不算大,南江厂刚涉足LPG船的生产,也不可能一下子从3000立方米跳到1万立方米以上,那跨度就太大了。
“最近厂里应该接到不少订单了吧?这是新船?”
这天,陈辽刚要下班,就见林叙还站在办公桌旁边,手边是一张液化石油气船的草图。
他们学造船的,图大多画得不错,他和林叙留学期间倒是学了机器画图,可惜回国之后还没有验证水平的机会。
陈辽又忍不住道:“和厂里说一声呗,买两台电脑吧,这样咱们工作起来效率也高。”
林叙道:“申请我早就打了,到现在还没没申请下来。”
林叙倒是有钱,可他也不能自己掏个上万块钱买一台电脑放在厂里,那都赶得上他3、4年工资了,他不能为工作奉献到那种程度。
他要真这么干了,厂里的风言风语绝对不会少。
“再等等吧,肯定会配的。”林叙道,“厂里要配,绝对不会只配一两台,至少要让负责设计的人都会了才行。”
“也对。”陈辽道,“现在让我用电脑画图,我估计也不敢下手,几台电脑都赶上一辆车了。”
陈辽看了一会林叙设计的图纸:“有了上一次的经验,这艘新船造起来应该能简单点吧?”
至少图纸上,上艘设计过程中遇到的坑这艘都规避了。
林叙点点头:“确实,我在看它的再液化装置,看设计的时候能不能做出一些改进。”
陈辽却道:“都到下班的时候了,你就别想了,多回去休息休息,不然我可找你小舅了。”
林叙:“……你这语气比我小舅还小舅。”
陈辽:“那你来叫一声听听!”
林叙一个飞腿扫过去,陈辽赶紧闪得老远。
上回林文华来了一趟厂里,陈辽和他认识了,后来有一回林叙不在办公室,陈辽替他接了电话,还知道了林文华打过来的号码,自那之后,他就时不时以林文华“威胁”林叙,成为了林叙在南江厂的监督员。
林文华最关心的是林叙的身体。
他来一趟南江厂,人人都说林叙负责任,说他辛苦,林文华当然清楚这一点,在家备考的时候,林叙就是这样。
他就担心林叙一不注意就扑在工作tຊ上,把身体给搞垮了,他遇上谁都要嘱咐一声,让他们帮忙盯着林叙。
第113章
造船造船
这艘新船, 厂里虽然仍然交由林叙负责,但林叙却不必像前一艘船建造那样从头忙到尾。
设计部分是由新加入的员工和陈辽他们这些老组员共同完成的, 林叙负责进行全面的审核——这艘船建造期间,船舶总公司并没有派专家组过来,却有来自其他船厂的员工观摩、学习,以期国内有更多掌握液化气船建造技术的熟手。
大连厂这次也派了人过来,可惜卫强没来,他告诉林叙,自己找厂里打了申请,可惜他们厂领导根本就没批。
相比前一艘液化气船,这艘船建造的效率要更快一些。
流程是现成的, 注意事项也是现成的,唯独和前一艘液化气船不同的地方需要南江厂去重视——这是一艘运载乙烯的船,冷却温度为-104摄氏度, 而通常来说, 这类船的多数冷却温度是-48摄氏度。