最后是小露营区，共有二十八个露营位，每个露营位12平方左右，可扎营的一般是可供2-3人入睡的小帐篷。白天租金300，夜晚600元。
　　有些游客觉得价格太贵了，认为白天他们更乐意去白色沙滩玩，要么去浮潜，哪怕想找个地方歇息也可以坐在树下，谁会大热天地在岛上露营呢？
　　但也有游客发现露营区跟度假木屋不一样，它并没有限制过夜的人数，也就是说，租一个大露营位，哪怕帐篷理论上只能睡八个人，他们挤一挤睡十二个人也是没问题的，人越多越划算，非常适合团建和团体出游的年轻人。
　　还有游客不知道露营区的情况，不敢轻易预订。
　　李瑶林并不在意他们是否预订，但还是照旧将度假木屋、海鲜自助餐厅及露营区的宣传图放到了网上。
　　网友们把露营区的图片都看了个遍，最后有建模大佬根据这些图片的角度和行舟岛给出的露营位大小等数据，用软件模拟出了露营区的情况。
　　“首先这个露营位还是很大的，比我家客厅要大。扎了帐篷后，还能留出相当大的位置。这确保了大家活动空间，不会出现帐篷贴帐篷，这边说话，隔壁也能听见的尴尬情况。露营位四周还有地灯，鉴于照片不是夜晚，不清楚效果。
　　“其次，这些草皮是人造草，不容易滋生蚊虫，但是也不用担心扎营时没法穿透草皮，我们看照片可以看出，露营区是留了地钉的，到时候直接系这上面就行了。
　　“还有，瞧见四周没，那是水槽，数了数水龙头，一个区大约能供二十人同时使用。
　　“如果想上厕所怎么办？两边各有一个公共厕所，这阶梯、路都修得很平整，还有路灯，不怕危险。”
　　有人问他是不是收钱推广了，他回复说：“没收钱，希望岛主能看在我这么倒贴的份上，给我个推广的机会[滑稽.jpg]”
　　然后行舟岛的官博就真的转发了，并回复说：“岛主问大佬是否有跳槽的打算，岛上就缺大佬这样的人才。”
　　为表诚意，还会给他留一张票。
　　这可把建模大佬乐得，立马就安排上了，准备去体验一下在行舟岛露营的感受，他还给粉丝说：“到时候直播，带你们看看是不是真的如我模拟的那样！”
　　一众网友有些怨念：“隔壁科普博主也是这么说的，爽的都是你们，我们只有干看的份！”
　　还有的网友乱入：“帮忙看看岛主是不是真的美女00后，是的话我就向行舟岛投简历！”
　　“上招聘网看了眼，行舟岛目前在招服务员，你要投简历吗？”
　　“不要只把目光局限于行舟岛嘛，你看看岛主名下的另一家公司，这不是在招船员很舵手吗？”
　　“我们会开船的话早就去了！”
　　……
　　没错，乾莱旅业正在招船员，因为乾莱旅业的更换码头、变换航线，及加开航班的申请得到了有关部门的批准。并且在有关部门的牵桥搭线之下，从一家船业公司那儿转租了一个新码头。
　　该码头位处港口的外边，是个人工建设的码头，呈凹字型。左边是造船厂，但造船厂的口子是向外的，也就是说，这里只有乾莱旅业的船能进出，进出港的时候，完美地避开了渔船。
　　其次，码头的右边是一个露天停车场，原本停靠的都是货车，被乾莱旅业租下来后，一番改造，能改出上百个小车停车位。
　　更为关键的是，这个码头离宝仁港大桥非常近，交通便利，对面水产店少，鱼腥味没那么重。
　　新码头的租金更贵一些，但以乾莱旅业现在的规模，只要行舟岛不倒闭，也是付得起的。
　　为了避免游客在烈日底下排队登船，李瑶林准备在新码头处建一个候客大厅，她想过了，如果APP不予承认，那她就动用那两百万的资金来修建。
　　然而出乎她的意料的是，APP与时俱进地进行了更新，更新后她就可以通过拖动界面，在地图上找到码头，然后在码头上进行基础设施建设规划了。
　　她在码头上建了个售票候客一体厅，售票窗口预留了四个，只有两个有售票员。而旁边的候客区安装九十张椅子，顶上六台吊扇，再在旁边安装一台热水器，让等待的游客能喝到开水。
　　这个大厅是用钢网架结构打造的，造价相对便宜，而且结构稳，哪怕刮台风也不怕。整个大厅建造下来也就花了十多万，折后八万多，这部分工程款直接从补贴里面扣了。
　　造了这个大厅后，李瑶林就能在APP上实时监控建筑的安全情况了。
　　除了这个大厅，乾莱旅业还买了一艘客船回来。新客船的马力、吃水、油耗等跟“海神1号铝合金客船”相似，但载客量却不如“海神1号”，承载量只有78人。
　　彭绍怡经理还问李瑶林是打哪儿买的“海神1号”，因为同等马力和油耗和载客量的情况下，新客船的速度明显不如“海神1号”。
　　李瑶林也说不出个所以然来，只说是别人送的。
　　彭绍怡：“……”
　　传闻岛主出身很好。能让别人一送就是一艘价值上百万的客船，传闻大概是真的。
　　新客船下水后，行舟岛的航班班次终于从工作日单程八趟、周末单程十趟，提高到工作日单程十六趟、周末单程二十趟的程度。
　　这次调整航班之后，李瑶林就暂时不打算再改动班次了，她打算利用这个冬天去谈碧湾港开新航线的事情，如果成了，来年就有两个码头能坐船登岛，到时候游客容量的上限将会提高至四千人。