2002年，8月2日清晨6点05分，SKF864顺利从函馆国际机场起飞。

　　在航站楼的记录中，那日天气晴朗，连凌晨的积雨云都消散了干净，是再适合起飞不过的天气。

　　然而出乎所有人意料的是，在飞机爬升至三万七千英尺时，空中交通管制中心在与SKF864的连接通讯中，听见驾驶室内传出一声尖叫。

　　而后无论主控台如何呼叫，都没有得到任何回应。

　　异常出现的第十分钟，他们发现飞机转向了南方。

　　此后，主控台再没有接收到飞机的气压高度信息，SKF864就这样从航空管制中心的监控器下消失了。

　　没有人知道864上究竟发生了什么，它就像人间蒸发了一样，没有留下任何痕迹。

　　历时一星期搜寻，航空应急救援队一无所获。

　　SKF864到底在哪儿？

　　它是坠落了吗？还是依然在天上？

　　网络上众说纷纭，直到2006年，航班失踪的第四年，官方终于判定SKF864人员死亡。

　　罹难人数包括四十四名乘客，八名机组成员在内，一共五十二人。

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　　“……四十四人？”

　　SKF864航班内，中原中也皱起眉，意识到哪里不对劲。

　　在登机时，出于职业的谨慎习惯，他大概估算过机舱内的人数，加上三子以及工藤父子，应该是四十八人才对。