这是一次测试。

　　他很久没有面对这种类似于前辈对后辈能力的测试了。

　　虽然才正式进入成人职业赛场一年, 但他拿到的成绩, 足以让现在知名的网球选手都不将他当做“未来之星”看待, 而是当做强大的对手。在戴维斯杯里他也是绝对的国家队王牌, 连三船教练都会主动询问他对国家队比赛的看法和出赛建议。

　　仁王因这久违的挑战感而兴奋。

　　他是天然喜欢各种挑战, 喜欢冒险的性子，永远追求更多的新鲜感。

　　确认过车子的状态后，高桥凉介先上了车。

　　出发的位置是没有划线的，高桥启介坐在副驾驶座上，握着秒表探出头：“听我倒计时——”

　　仁王伸出手比了个暂停的手势：“等等。”

　　他手拨了个电话，在高桥启介接起来以后，将自己的电话换成免提状态：“你为什么不用这种方式倒计时呢？开车时头伸到车窗外面很不安全。”

　　主要是他觉得这种探出头大喊出声的方式稍微有点……傻兮兮的。

　　高桥启介：“……”

　　他缩回头，一手拿着自己的电话，一手握着计时器：“倒计时十秒。”

　　离合器，手刹，提前点火，在倒计时结束的瞬间弹射起步。

　　同样被改装成350马力的FD很快飞驰而去。

　　直道是没有什么开车技巧，就直接油门踩到底就行。只要克服了对速度的恐惧。高桥凉介的FC的马力要比FD的马力小一些，但他不是和FD比赛，只是在后面观看仁王的跑法。

　　“起步的时机掌握的很好。”他平静道，“比你刚开始赛车时要稳定。”

　　“大哥！”高桥启介看着面前晃悠着的皮卡丘，稍微有些不忿。

　　然后他很快想到一点——自己的电话还没挂！

　　果然，在他低头时，电话那头传来仁王的声音：“那就多谢凉介哥夸奖了。”

　　高桥启介拿起电话，哼了一声：“在Time Attack时居然没有专心开车吗？”

　　他挂了电话。

　　实时的信息传递对仁王来说不是好事，如果在每个节点都用心去听高桥凉介的评价和分析，那对仁王来说也是一种分心。仁王没理会被他放着的电话，他已经看到了第一个弯道——

　　在入弯时踩刹车，利用离合和油门控制住车子的降速，再猛打方向盘。

　　他当然是做不到86那样贴着防护栏的。或者说，他在副驾驶座上看到的高桥启介的驾驶方式，目前而言是他最佳的学习模板。

　　他毕竟学习赛车还不到一周，理论的上限实际上就是高桥启介在他面前展现过的赛车方式。但实际上他自己跑过几次山路后，已经调整了自己的细微操作，在入弯位置和打方向盘的角度方面有了自己的调整。只是他学的就是高桥启介的漂移方式，也只亲眼见过高桥启介的赛车，再以此为基础去推算更高效的漂移方式，所以他开起车来还是有高桥启介的影子。

　　他的感知足够敏锐，因此能精准控制车子的速度，也敢直接将油门踩到底。

　　他的脑子有关于漂移的最佳数学模型，但要控制手上车子走最佳路线，对现在的他来说还太早了。仁王本人也知道这一点，因此他给自己漂移预留了足够多的空间。

　　但他在不断逼近那个理论上的最佳行车路线。

　　在后面的高桥凉介看得很清楚。

　　在最开始过弯时，他几乎以为自己启介不是坐在自己副驾驶座，而是坐在前面的车子上。

　　太一致了，几乎是完全复制高桥启介的跑法。

　　但很快，车子的跑法在逐渐调整，在更改一些走线。有时候不太成功，导致过弯时有些不稳。但开车的人似乎是计算过，每次车子都会在很快重新稳定下来。

　　高桥凉介理解了仁王的跑法。

　　“他的学习能力很强。”毫不费力跟在FD身后的凉介，用有些感叹的语气道，“启介，你最开始是不是让他在副驾驶座上看过你开车？”

　　“大哥你怎么知道？”

　　“他在模仿你的跑法。”高桥凉介说，“用你的跑法作为一个基点，去尝试做到更好的路线。”

　　“大概是参考86的跑法。”

　　仁王不只是在今天看过86跑秋名山。他刚来这个世界那天，就坐在FD的副驾驶座上，跟着高桥启介追了86两次。上坡的不算，下坡那次虽然只是上半段山路，也看到了足够多的东西了。

　　那时候他对赛车还一知半解，不明白自己看到的到底是怎样的跑法。

　　但他的记忆力足够强，在他对赛车已经有了一定了解的现在，在自己亲自跑在秋名山的时候，脑子里自然会浮现出那鬼魅一样的跑法。

　　而在学习一个技能的最初时段，模仿就是最能让人抓住精髓和最快进步的方式。

　　如果仁王从头到尾都只是用了高桥启介的跑法，那么高桥凉介虽然会承认仁王的学习能力很强，却并不会认为仁王在赛车上有天赋。那只能说明仁王记忆力好。但仁王在调整，在吸收，在尝试。

　　他跟在FD身后，能察觉，仁王已经将车子的一些操作和车子会有的表现建立起了串联关系，并且能感觉到仁王的反应速度和调整能力都很出色。

　　有些人在车子速度太快时反应是会慢半拍的。

　　转向，离合，油门，一旦有一点出错就会造成惨重的后果。

　　但哪怕是尝试出了小问题，车子过弯有些不稳定的时候，高桥凉介都没有在仁王的车子身上感受到慌张的情绪。

　　这是赛车手必备的，良好的心理素质。

　　这场Time Attack的最高光赛段，自然还是有名的□□夹弯。

　　仁王目睹过86的排水沟跑法，但他开的是FD，做不到同样的事。但他已经在赛道的前半段，逐渐找到了切入更好行车路线的方法。踩制动的时机，控制住车子停留在内线，尽量切内过弯的手法……

　　到这个阶段，他的跑法已经和高桥启介完全不同了。

　　高桥启介开车兴奋起来，是会用力打方向盘，用脚踹制动和油门的。

　　而仁王已经测试出了踩在油门和制动上时，不同力度，不同角度会有的不同变化。这就和从前打网球时，每一次拉球，每一次旋转，都会将手臂，将拍面的角度精确到个位数一样。

　　拿着计时器的高桥启介最后按下了秒表。

　　他是不认为自己会输给仁王的，但在车子到达终点，按下秒表后，看了看秒表上的时间，表情瞬间凝滞住。

　　仁王的时间，和他第二次跑Time Attack的时间只差了不到三秒。

　　他和86跑的那趟，最终的时间要更短一些，下坡赛的Time Attack他发挥得不如和86跑追逐赛的时候。

　　但仁王这个成绩……这家伙车龄才多久啊？！

　　“如果再让仁王跑一次，他的成绩会更好。”高桥凉介说着，语气里居然多了一点愉悦，“真是令人惊讶。”

　　对赛车无比熟悉，甚至能够写学术理论论文的高桥凉介已经发现了：仁王对制动，对离合，甚至对方向盘的微操和控制技巧，远胜过身边的启介。但大概是开车的经验还太少，仁王还不能将这样的控制技巧融入到赛车中去。

　　他有办法直接将车子的速度控制在一定程度，却不知道这样的速度最应该出现在那个位置。

　　而这反而是赛车中最好教的部分。

　　这意味着什么呢？

　　意味着或许很快，仁王就真的能在山路赛车中打败启介。

　　高桥凉介却并没有特别惊讶。

　　毕竟从小到大，自家弟弟和仁王的各种竞争，基本都是赢不了的。

　　很难说当年启介的自暴自弃有没有这方面原因。高桥凉介自己也曾因为亲弟弟的颓丧而对仁王有过不满。

　　但在很多事情上，年纪更小的仁王反而展露出了对自己弟弟的包容。而且，重新将弟弟拉回来，又通过赛车和弟弟有过交流的高桥凉介，也发觉了当时同样处于年轻气盛状态的自己，对弟弟还不够关心，也给了弟弟太多的压力。

　　说到底，输了那么多次却从来没有服输过，每次都还是在仁王面前摆出一副“哥哥”样子的启介，是真的很重视这段友谊，也在这段友谊中收获了作为哥哥给不了的情感寄托。

　　有些东西，作为哥哥，是很难给予弟弟刺激的。

　　高桥凉介已经明白了这一点。

　　他确认过仁王的开车技巧后，已经开始计划起来：自家弟弟总是有些消极应对控制力的提升，每次让他尝试对油门和制动进行精准控制，训练的效果都不是很好。如果用仁王来进行刺激的话……或许能够收获不一样的结果。