此时此刻的车队小弟跟贝卢斯科尼说：“我觉得这条赛道太烫了，弯道也急，肯定很吃胎，两停可能不够，得三停。”

　　两停，三停，说的都是赛车在比赛过程中，进几次维修区换胎。

　　多停一次，就要多耗费几十秒的时间，在分秒必争的F1比赛中，并不讨喜，甚至有丢失位置的风险。

　　所以贝卢斯科尼还没回应，流星策略师便不赞同地说：“完全没有三停的必要，倍耐力给出的轮胎，都会参考历年数据的。”

　　里奥也说：“每一站的轮胎配方都不一样，你完全不用考虑这个问题。”

　　贝卢斯科尼蹲下来，手心贴了下赛道地面，皱着眉说：“练习赛跑一圈就知道了。”

　　试过这一站的三种轮胎，就都知道该几停了。

　　陶利点点头：“那就跑一圈看看吧。”