逐渐地,简行也无所谓了。

　　他为什么要管这些无关紧要的人想法，他赛车又不是为了这些指手画脚的人。

　　他是为了自己，而不是为了这些只会指手画脚的人。

　　费边说的心理医生只是随便说说,他只是想让简行知道事情的严重性。

　　整个车队上下都对简行的成绩感到满意，但这一次，费边不是站在领队的身份,而是以亲朋好友的角度看待问题。

　　费边偷摸摸地找到了兰珩，神秘兮兮地东张西望：“我让你好好教训一下简行,你照做了吧？”

　　兰珩：“算做了吧。”

　　“什么叫算做了？做了就是做了,没做就是没做。”费边逐渐警惕，“你不会被这小子的美男计迷了神掉了智吧？”

　　费边害怕简行走火入魔,却也心知简行的脾气有多硬。估摸着简行多少应该会听听兰珩的话，于是他找到了兰珩，和兰珩说了一大堆。

　　费边甚至给兰珩写好了模板，兰珩只需要照着稿子劝说,只需要另外带点感情就好。

　　费边狐疑：“你不会不舍得骂他吧？”

　　虽然兰珩没有说重话,但他却觉得,仅仅是这样的自己就让他无法接受。

　　光是对简行冷漠一点，就让他浑身充满抗拒。

　　再相投的两个人在一起，都会存在差异。当二人观念出现分歧,必定需要二人共同让步。

　　兰珩应付道：“骂了。”

　　“你骂什么了？”费边追问。

　　兰珩说：“忘了。”

　　说着，工程师朝兰珩招了招手,他与费边打个招呼后就离开了这里，留下费边一人在原地怀疑人生。

　　赛车手的记忆都很好，他们需要记刹车点、过弯路线，熟悉赛道最直接的过程就是记附近标志性的建筑。

　　兰珩说自己忘了，费边可不信。

　　这些小年轻的恋爱,费边心知肚明，无非是不舍得对对方说出重话，心存怜惜之意。

　　可这也不是小事。

　　虽说每个车手都有自己的驾驶风格，但简行的驾驶方式是肉眼可见的惊险万分。好几次，他的走线具有强烈的逼迫性，且完全不加收敛。

　　多次的比赛让简行成为舆论的声讨对象，甚至有些赛车解说员、赛事干事都表明简行确实具有天赋，但他的超车过于激进，总会将对手与自己置于险境。超车的选择需要限制自我，尊重自己的同时，也要尊重对手。

　　其实大部分原因，还是简行比较倒霉。

　　谁让他在摩纳哥的主要对手是塞缪尔，瑞可德里即便没落，塞缪尔的光荣历史依存。

　　塞缪尔的黑子很多，大部分都是原本的死忠粉不忍见昔日车王走向没落，于是化身黑子。说到底还是爱之深恨之切。

　　他们能够接受英雄战死、退役，却决不能接受英雄在役期间走向衰败，又或是被打败。

　　但简行又是幸运的，幸好他没有真正引发事故。

　　如若因为简行导致塞缪尔的赛车碰撞，导致塞缪尔的利益受损，简行一定会被处罚。

　　最后一场大奖赛在D国的纽博格林北环赛道上，赛道落差高达300米，整条赛道共有近200个弯角。

　　因为超高的危险性以及伤亡率，也被称作“绿色地狱”。

　　当车队到达D国时，车手需要提前接受采访、出席各种活动。

　　这场比赛可以决定一个新星的诞生，又或是巨星延续。没有车迷、媒体不会在意这场赛事的发生。

　　在新闻发布会上，三个车手为一组轮流来自房间接受采访。

　　这个房间并不小，因为容纳了过多的记者，加上各种仪器设备，给人一种房间很小的错觉。

　　三个车手坐在桌子前，左右前方都是架好的设备。

　　首先接受提问的是上场分站赛冠军卡梅伦：“时隔多年，F1再次选择在这里举办比赛。若是我没记错的话，你也是第一次来到纽博格林赛道进行比赛。这条赛道夺去了不少车手的性命，你是否会为此感到恐惧？毕竟如今在围场内，还另外增添了一枚炸/弹，很有可能会为你带来潜在危险。”

　　记者们隐晦地看了简行一眼，简行并没有明显的反应。

　　记者想要看简行动怒、失控、跳脚，最好发表一些过分的言论与举动，为他的疯狂增添一抹铁证。

　　话中之意很明显，卡梅伦不会听不出来。他无所谓地耸耸肩：“其实我并不明白你的意思。”

　　“你没有观看上一场比赛的回放吗？车队应该会进行复盘的。”记者暗示道。

　　记者才不信卡梅伦不知道外界的风声，F1的各个车手如同国际巨星，一点风吹草动都会引起多方关注。毕竟他们面向的是国际，比赛的场地是世界各地。

　　“是有听说过，不过关我什么事呢？”卡梅伦似笑非笑道，“当时我的名次太靠前了，一直处于领跑，也没有人能追得上我。对于之后的比赛状况，确实不大了解。我也不想了解，这样子有问题吗？”

　　记者：“……没问题。”

　　卡梅伦和简行的关系恶劣，是众所周知的。

　　再加上卡梅伦这人一向敢说敢做，经常给记者提供猛料素材、增加业绩，这也是记者为何喜欢提问卡梅伦的原因。

　　原想趁着这个机会，让卡梅伦也嘲讽简行一波，赚赚话题度。没想到卡梅伦选择了凡尔赛的方式炫耀自己的排名靠前，这是出乎意料的。

　　“那简行你认为你该接受处罚吗？”记者将话题抛给了简行，“比赛干事并没有对你进行处罚，但不少人固执地认为，你的所作所为已经违反了比赛规则，为比赛、以及其他车手制造了危险。”