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第十九章 钢铁洪流与飞行机器(2/2)

王子虚 3585字 2022-10-08

 与负责设计器械设计制造的工部之间的关系,主要是支持实现作战思路的军事装备的发展。

 邹炳泰向朱靖垣提了完全合理的建议后,本能的认为与朱简炎父子的会谈要结束了。

 结果就听到朱靖垣这边有些急切的再次开口了:

 “盾车继续研发即可,接下来我想知道的是,咱们军器司有没有设计过飞行机器?”

 在在这个世界说飞行机器,通常就是不包括热气球和飞艇在内的,自身重量比空重的飞行器。

 主要是后世的飞机,但却不只是飞机。

 飞行机器在这个世界的这个时代,可以算是绝对的热门研究方向。

 对于天空的渴望,对于飞翔的向往,驱使着大量的专业或者业余的人员,不断的私下或者公开的进行着各种尝试。

 只是到目前为止,仍然没有足够成熟的,能够稳定飞行并且可控的设计。

 几乎每年都能在报纸上看到实验失败的消息。

 朱靖垣的话说出来的时候,周围的众人都是一愣,然后很快就释然了。

 朱靖垣这种年轻人,对于飞行器感兴趣,是理所当然的事情。

 大家只是非常的好奇,这个在盾车设计和使用上有着天才想法的少年,会不会真的有靠谱的飞行机器设计方案。

 工部尚书邹炳泰,看了另外一个工部官员一眼之后,沉吟了几秒钟之后开口介绍:

 “工部的确有在进行飞行机器的研究,目前有三个主要的研究和尝试方向。

 “一是扑翼机,也就是参考飞虫、鸟类的翅膀,通过上下挥动机翼获得升力,最终实现飞行的设想。

 “扑翼型的机器的功率、尺寸、耐久性,以及操控性提升都非常困难,现有材料不足以支持大尺寸的扑翼飞行器。

 “二是旋翼机,最初是参考了竹蜻蜓,用旋转的机翼提供升力,提拉下方携带的物体飞行。

 “旋翼机的功率、材料需求,以及飞行控制难度,都是低于扑翼机的,但是目前仍然有很多的难点需要解决。

 “三是固定翼,也就是使用机翼本身完全固定的设计,用类似于鸟类滑翔的方式飞行。

 “固定翼飞行机器的难点,在于小型的机翼提供的升力不足,过大的机翼又导致姿态难以控制。

 “到目前为止,我们暂时还没有找到可行的,具有实战意义的飞行机器设计。”

 朱靖垣顿时松了一口气,精神也有些亢奋起来了。

 这次原住民没有自己解决问题,自己终于有展现穿越者能力的机会了。

 早期飞机设计的主要问题有两个,也就是邹炳泰提到的那两个,一是升力不足,二是控制困难。。

 之所以是问题而不是难点,是因为早期飞机设计人员,都太容易被固有经验误导了。

 机翼结构理所当然的参考鸟翼,飞行控制想当然的参考了自行车,这在后世看来都是完全跑偏了。

 朱靖垣有后世的处理经验,知道如何解决这两个问题。

 而且在当前的技术水平下,实现起来并不困难,就是两个点子的问题。

 自己就算是不提,他们早晚也能试出来,只是需要多少时间,就完全无法预料了。

 这种情况下的研发提速,是穿越者经验优势的最好体现。

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