而这1背篓大概是60公斤，也就是说，他们家在这第一天，就得到了九吨煤炭。

　当然了，现在还没有办法出售，需要继续增加储量，等到隔壁村的砖瓦厂建起来后，就有了稳定的客户源。

　因为在他们这个地方，想要大量的煤炭，得去四十多公里外的地方，还不一定能买到。

　别看只有四十公里，在这个交通不便的时代，那可是不短的距离。

　到了那个时候，他们这个煤矿自然就成了对方的首选，有了这个砖瓦厂就有了稳定的收入。

　更别提以后这里会出现大量的石灰窑和炼锡小作坊，这些都是这个煤矿的客户源。

　在前世，他们村子为什么环境不好，都是拜这些产业所赐。

　古云改变不了这些，因为胳膊拧不过大腿，他唯一能做的，就是尽量将这个破坏降低到最小。

　半个月后，沙地村煤矿已经进入正轨，经过半个月的开采，在那处斜坡下，已经堆了一个山包，至少有了上百吨。

　让古云没有想到的是，他没有去找客户，客户自己上门了。

　一个开货车的人找到了古云家，和古建国一番商谈后，以每吨120元的价格买了一车。

　从他们的交谈中，古云知道这是一个靠倒卖煤炭赚取差价的货车司机。

　古云听到这个消息，也是有些兴奋，在这个时候，煤炭的价格在150块钱左右，但是这需要将煤炭拉去市区才行。

　以古云一家的情况，这显然是不行的，现在有了一个中间人，他们也省了麻烦。

　而且这些倒卖煤炭的货车司机其实赚得并不多，一趟下来，能赚300块钱就不错了。

　虽然在这个年月，300块已经是一笔巨款，但如果减去车辆的磨损的话，他们一趟也就赚个100来块钱。

　陪同大人们一起来到矿山，古云看到一辆载重10吨的货车，已经停在了装载区。

　经过这半个月时间，古建国没事的时候，就找人把连通公路的那一段道路平整出来，而且装载区也弄好了，现在正好派上用场。

　称重的方法则比较麻烦，这时候可没有重秤，只能人背着煤炭站在板秤上，然后倒进车里后，下来再称一次。

　两次相减，就得到一个基数，最后统计背了多少，相乘后得到一个大概重量。

　用这种方式计算出来的重量，并不准确，但不会偏离太多。

　双方对于这种方式也没有任何意见，达成共识后，开始装车。

　虽然货车是10吨的载重量，但是在真正装车时，装了满满的一车，重量肯定不止10吨，按照古云的估计，最少有15吨。

　这就是在这个年月，没有人管超载，所以这些大货车司机，都是只要还装得下，就往多了装。

　最终一汇总，18.6吨，古建国一挥手，将零头抹了。

　古云对于父亲的做法，还是比较认同的，做生意斤斤计较的人，永远都做不成大生意。

　……