当人专心在一件事情上的时候，便会感觉到时间过得飞快。

　现在的王宇正是如此，他在基地中学习F-15E的飞行，日子就这么一天天的过去。

　转眼间，便是夏去秋来。

　王宇在这个沙岛基地，已经生活了接近两个月的时间了。

　在这段时间内，那些新人飞行员们的“精英训练”也在如火如荼的进行。

　平常王宇和教官在机库这边通过教练机了解F-15E的系统的时候，就能看到跑道那边时不时就有各种各样的战机腾空而起，冲向天空。

　这些新人的战机各式各样，从侧卫到阵风，从战隼到米格，反正五花八门的。

　但好在帝国空军已经将这些战机统一在了一个后勤系统内，外加这些新人们的战机都有专门对口的地勤组负责维护，所以倒也没对基地的正常运行产生什么影响。

　虽然王宇很羡慕他们能在天空中飞行，但是他并不急躁。

　作为一个学员，他知道在学习新飞机的过程中，最重要的就是戒骄戒躁。

　在第一个月的学习完成后，王宇已经熟读完了一本飞行手册，借用F-15E的教练机，对于战机的航电、系统、逻辑都有了清晰的理解，简单来说，他的理论知识已经足够。

　徐教官对自己的这个学员十分满意。

　作为飞行教官，他最欣赏的就是肯努力学习，理解能力强的学员了。

　王宇有着充足的飞行意识，所以并不需要徐教官在这方面多说什么，后者能教的无非就专注在驾驶F-15E这款机型上，因此教学的进展很快。

　理论知识就像是一栋大楼的地基，理论知识足够扎实，才能高楼平地起。

　因此在第一个月底，徐教官给王宇进行了一次测试，让他坐在座舱里，进行各种涉及到战机系统的步骤操作，包括冷启动、空中紧急故障处理、战机系统检查等过程。

　而王宇自然顺利的通过了的测试。

　于是在第二个月，徐教官便将教学从地面带到了空中。

　王宇终于可以再度乘坐战机飞向蓝天。

　开始的前半个月是徐教官飞，示范在各种情况下应该进行什么操作，而王宇则是在自己的座位上观看教官的各种操作步骤。

　在后半个月，徐教官就开始让王宇尝试着操作飞行，他在后面监控，并时不时的给出一些建议和要求，让王宇在短时间内迅速执行，来增强王宇对战机的熟练度。

　于是在第二个月底，王宇已经拥有了接近五十个小时的飞行时长，就算徐教官坐在后座打瞌睡，他都能完成驾驶战机飞上天空，空中巡逻然后返航平稳降落的操作。

　他那原本就存在的飞行意识让他在控制战机飞行上有着独特的优势，在明白了战机的控制逻辑之后，他甚至飞的比一些正式飞行员还要稳定很多。

　哪怕是偶尔进行的编队训练，他都能稳稳地跟在编队长机的侧方，

　徐教官根本没有机会喊出什么“收油门撞到啦”“机腹在哪里”之类的话……

　而徐教官偶尔会说一些紧急情况作为临时考验，王宇就必须立刻按照要求进行处理。

　总之，经历了这一个月的时间，王宇成功地在教练机上磨炼了自己的飞行技术。

　时间终于来到了第三个月，也是他新战机学习训练的最后一个月。

　他也已经拥有了F-15E的单飞资格。

　在月初，徐教官带着王宇来到了机库。

　而同时前来的还有担任战机武器系统控制员的柳灵馨。

　在第三个月的过程中，他将要驾驶F-15E进行武器系统的训练，所以这位武器系统控制官就得开始工作了，很多时候——特别是对地攻击方面，她的作用不可或缺。